Louis Delétraz, Robert Kubica i Yifei Ye zajęli czwarte miejsce w czterogodzinnym wyścigu w Świątyni Prędkości. Ten wynik pozwolił im powiększyć przewagę na prowadzeniu w klasyfikacjach kierowców oraz zespołów.
4 Hours of Monza owszem pozostawił po sobie trochę niedosytu. Oreca 07 Gibson zespołu ORLEN Team WRT była bardzo konkurencyjna i jej kierowcy mieli szansę na coś więcej niż czwarte miejsce.
Na szybkim torze w Lombardii zawody rozpoczęli od ósmego wyniku w pierwszym treningu wolnym, poświęconym pracy nad ustawieniami i optymalizacji w oparciu o informacje zebranych podczas czwartkowych testów. W drugim treningu samochód był najszybszy na torze, a w kwalifikacjach Louis Delétraz zajął trzecie miejsce. Pomimo anulowania jego najlepszego czasu okrążenia, z powodu zignorowania niebieskiej flagi, drugi najlepszy rezultat pozwolił mu utrzymać tę pozycję.
Po starcie Yifei Ye utrzymał trzecią lokatę, a następnie wyprzedził samochód G-Drive #26 na 21 okrążeniu, awansując na drugie miejsce, krótko przed pierwszym pit stopem na tankowanie, który niestety miał miejsce podczas okresu samochodu bezpieczeństwa. Na tor powrócił jako trzynasty i Ye rozpoczął odrabiane strat, co kontynuował Robert Kubica, który przejął auto na 44 kółku, przebijając się na czwarte miejsce.
Louis Delétraz zasiadł za kierownicą od 79 okrążenia i musiał zmierzyć się z żółtymi flagami podczas tankowania. Ostatnia część jego stintu była intensywna, ale szarża szwajcarskiego kierowcy nie zmieniła końcowej pozycji. Do mety dotarł jako czwarty, zaledwie siedem sekund za podium.
– Z pewnością niedziela była skomplikowana – powiedział Robert Kubica. – Wyścig zrobił się trudny, gdy podczas tankowania pojawił się samochód bezpieczeństwa. Musieliśmy zjechać na dolewkę i zaliczyć ponownie pit stop później.
– Odrobiliśmy trochę strat, ale ogólnie nie mieliśmy szczęścia podczas pit stopów, a wyścig był dość chaotyczny, jak to bywa w Monzy. Mimo to jesteśmy zadowoleni z tego, jak spisał się samochód – dodał.
– To był trudny wyścig w Monzy, choć wynik pozwala nam powiększyć przewagę w mistrzostwach – powiedział Louis Deletraz. Pierwszy samochód bezpieczeństwa źle na nas wpłynął i to kosztowało nas utratę miejsca w pierwszej trójce. Potem próbowaliśmy odrabiać, ale tłok w alei serwisowej kosztował nas prawdopodobnie 10 sekund. Mimo to poprawiamy się, a zespół wykonał świetną pracę i to jest pozytywne.
– Wyścig obfitował w wydarzenia – przyznał Yifei Ye. – Start był w porządku i mogłem dotrzeć do pierwszego miejsca, aż do tego niefortunnego pierwszego pit stopu, kiedy spadliśmy w dół stawki po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa. Od tego momentu odrabialiśmy i walczyliśmy. Tempo było dziś mocne, więc jest to bardzo pozytywne przed Le Mans i ostatnią częścią sezonu.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS