Strona główna Rajdy i wyścigi Formuła Neuville wyszarpał prowadzenie

Neuville wyszarpał prowadzenie

27 stycznia 2024

A A⁺ A⁺⁺

Trzeci dzień inauguracji sezonu WRC 2024 zakończył się powtórnym przejazdem próby Pellafol – Agnieres-en-Devoluy. Zadania nie ułatwiły brud oraz zapadający zmierzch.

W takich warunkach toczyła się walka o prowadzenie w rajdzie oraz potencjalnie 18 punktów do klasyfikacji sezonu, które przyznane zostaną, jeśli liderzy ukończą jutro rajd. Najlepiej spisali się Neuville i Wydaeghe. Belgowie świetnie przejechali niespełna 21,5 km i zameldowali się na mecie 4,1 s przed Sebastienem Ogierem i Vincentem Landais. Trzeci czas uzyskali Ott Tanak i Martin Jarveoja [+10,1 s].

Po trzech dniach rywalizacji na czele przenocują Neuville i Wydaeghe. Ich przewaga nad Ogierem i Landais to 3,3 s. Coraz dalej są Elfyn Evans i Scott Martin, którzy zgubili rytm podczas sobotnich odcinków [+34,9 s].

– Mieliśmy dobry odcinek. Idealny. Wszystko działało. Miałem wielką frajdę w samochodzie. Punkty są ważne, ale trzeba też utrzymać samochód na drodze. Wyczucie miałem dobre, więc cisnąłem – opowiadał Neuville.

– Próbowałem i próbuję od samego początku rajdu. On miał jednak dobry oes, więc wygląda na to, że musimy spróbować jutro – komentował Ogier.

– Popołudnie nie było takie, na jakie liczyliśmy. Wyczucie nie było odpowiednie z jakiegoś powodu. Szkoda, ale jest jak jest. Biorąc pod uwagę nowy format, niedziela będzie jak poprzednie dni – stwierdził Evans.

Czwarte miejsce utrzymują Ott Tanak i Martin Jarveoja. Estończycy prezentują równe tempo, a strata do Neuville’a to 1.46,9. Utrzymać piątą pozycję chcą Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+2.54,0]. Z szóstej wydają się być zadowoleni Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen [+4.21,2]. Za sobą mają Takamoto Katsutę i Aarona Johnstona [+7.34,0].

– Niełatwo ocenić ten dzień. Od początku rajdu mamy problemy z silnikiem. Trudno powiedzieć, co by było, a nie jest – stwierdził Tanak.

– Myślę, że w poprzednich dniach spisaliśmy się dobrze i dziś mogliśmy zarządzać i mieć trochę frajdy na odcinkach. Zawsze chce się więcej, ale to niezły początek – uznał Fourmaux.

– W końcówce nie mieliśmy hybrydy, zapomniałem o regeneracji. Generalnie pozytywny dzień. Komfortowe tempo. Duży krok w porównaniu z wczoraj. Jutro chcemy kontynuować progres – zapowiedział Mikkelsen.

– Warunki były dużo gorsze, głównie przez cięcia. Dużo bardziej ślisko. Nie wiem w sumie czemu. Suche sekcje rano teraz były mokre. Informacje od szpiegów były jednak właściwe – powiedział Katsuta.

Załogi rywalizujące w WRC 2 naśladują kolegów z Rally1. Na finałowej próbie dnia doszło do zmiany na prowadzeniu. Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow mają nad Pepe Lopezem i Davidem Vazquezem jedynie 0,2 s zapasu. Yohan Rossel i Arnaud Dunand – najszybsi w WRC 2 na OS14 – tracą 6,9 s. Czołowa trójka kategorii kompletuje dziesiątkę generalki.

– Zmieniliśmy ustawienia i teraz jest więcej zabawy w trakcie jazdy. Chciałem to porównać – przekazał Griazin.

– Trudny odcinek. Trudno ocenić przyczepność. Jesteśmy jednak tutaj i zobaczymy, co będzie jutro – powiedział Lopez.

– Szaleństwo. Jutro możemy powalczyć. Teraz był full attack, pewnie podobnie jak Nikołaj – opowiadał Rossel.

W niedzielnym programie są tylko trzy odcinki specjalne o łącznej długości nieco ponad 52 km. Równolegle do bitwy o zwycięstwo w rajdzie, toczyć się będzie walka o dodatkowe punkty za niedzielną część rywalizacji, a w finale za Power Stage. Z kolei zdobycze przyznane wstępnie dzisiaj (kolejno 18, 15, 13, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1) zostaną potwierdzone, jeśli dana załoga dojedzie jutro do mety.

Wyniki po 3 dniu (po OS14):

1. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 2:37.58,5
2. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 +3,3 s
3. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +34,9 s
4. Ott Tanak/Martin Jarveoja Hyundai i20 N Rally1 +1.46,9
5. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Ford Puma Rally1 +2.54,0
6. Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen Hyundai i20 N Rally1 +4.21,2
7. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +7.34,0
8. Nikołaj Griazin/Konstantin Aleksandrow Citroen C3 Rally2 +8.55,7 [1 WRC2]
9. Pepe Lopez/David Vazquez Skoda Fabia RS Rally2 +8.55,9 [2 WRC2]
10. Yohan Rossel/Arnaud Dunand Citroen C3 Rally2 +9.02,6 [3 WRC2]