Poza RBSL w skład konsorcjum wejdą inne przedsiębiorstwa i
instytucje: Prodrive, ARKE, Think!Creative, BAE Systems i Uniwersytet
Cranfield. Ma ono się zająć wypracowaniem koncepcji, na bazie której
mógłby powstać optymalny kosztowo, lecz dysponujący zadowalającymi
parametrami lądowy pojazd bezzałogowy dla Wojsk Lądowych Zjednoczonego
Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej. Program realizowany
przez konsorcjum został zainicjowany przez DSTL w ramach szerszego
projektu badawczego Mounted Combat Systems. Samo laboratorium również
weźmie udział w pracach nad rozwojem koncepcji, jej analizą i redukcją
ryzyka technicznego. Mają również zostać opracowane rozwiązania, metody i
procedury związane ze współpracą pojazdów załogowych oraz oddziałów
żołnierzy z pojazdami bezzałogowymi.
Na razie niewiele wiadomo o
przyszłym pojeździe bezzałogowym. Wiadomo, że ma być szybki, zwrotny i
ogólnie bardzo mobilny ‒ ma być np. zdolny do pokonywania przeszkód
wodnych pływaniem. Dzięki temu ma być w stanie szybo reagować na zmiany
sytuacji taktycznej. Ma też operować w zróżnicowanym terenie. Będzie to
wóz średniej kategorii masowej (do dwóch do pięciu ton), dzięki czemu
będzie mógł realizować szerokie spektrum zadań. Prace nad przyszłym
pojazdem będą podzielone na dwie fazy. W ramach pierwszej konsorcjum
będzie realizować zadanie w oparciu o istniejące rozwiązania (np.
Rheinmetall, koncern współtworzący RBSL, ma w swojej ofercie kołowy
pojazd bezzałogowy MissionMaster, już używany eksperymentalnie przez
British Army), w ramach drugiej zaś wybierane będą rozwiązania
perspektywiczne, które będą mogły dojrzeć na przestrzeni kolejnej
dekady.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS