Tesla oczywiście realizuje tego typu działania od lat. Nie jest tajemnicą, że z punktu widzenia interesów firmy dodatkowe opodatkowanie pojazdów spalinowych byłoby fantastycznym prezentem. Oczywiście koncern ukrywa swoje ekonomiczne motywacje pod przykrywką troski o środowisko, ale ostatnie miesiące przyniosły taką falę „greenwashingu”, że chyba nikogo już to nie dziwi.
Firma Elona Muska chciałaby również, aby za wzrostem podatków (m.in. ceł) poszło przekazanie pozyskanych środków na rozwój elektromobilności. Mogłoby ono przyjąć formę dotacji lub ulg podatkowych.
„Wspieranie korzystania z pojazdów bezemisyjnych poprzez mechanizmy zmuszające właścicieli nowych samochodów napędzanych paliwami kopalnymi do płacenia za spowodowane przez nich szkody, jest logiczne i rozsądne” – mówi zastrzegający sobie anonimowość pracownik Tesli.
W ubiegłym roku Wielka Brytania jako pierwszy kraj z grupy G7 zadeklarował dążenie do neutralności klimatycznej w perspektywie roku 2050. Osiągniecie tego celu uwarunkowane jest jednak szeregiem czynników i wymaga realizacji precyzyjnie nakreślonego planu.
Zdaniem ekspertów realizacja ambitnych założeń wymaga, aby do wczesnych lat 30. każdy nowy samochód (zarówno osobowy, jak i dostawczy) oraz piec, były bezemisyjne. Z kolei do 2035 roku zeroemisyjna musi stać się również generacja energii elektrycznej w Wielkiej Brytanii. Oznacza to potrzebę przeprowadzenia ogromnego programu inwestycyjnego, w który bardzo mocno zaangażuje się sektor prywatny. Chodzi tu m.in. o takie obszary jak niskoemisyjna produkcja wodoru, instalacji wychwytywania dwutlenku węgla, sadzenie lasów oraz termomodernizacji budownictwa.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS