Wiosenna niespodzianka na fali: Gdynia i Södertälje łączy nowa linia żeglugowa. Przygotujcie się na przełom w podróżowaniu i transporcie między Polską a Szwecją!
- Nowa trasa żeglugowa łącząca Gdynię z Södertälje.
- Statek M/S Lakeway Express jako nowy gracz na Bałtyku.
- Planowane rozszerzenie usług i wpływ na redukcję śladu węglowego.
Świeżo zakupiony przez szwedzką firmę żeglugową Lakeway Link, statek Miramar Express, teraz znany jako M/S Lakeway Express, wnosi powiew świeżości na wody Bałtyku. Od kwietnia bieżącego roku, mieszkańcy Gdyni i okolic będą mieli możliwość skorzystania z nowo uruchomionej trasy żeglugowej do Södertälje. Trzy razy w tygodniu statek będzie przemierzał tę trasę, oferując nie tylko podróżnym, ale i przedsiębiorstwom nowe możliwości w zakresie transportu.
Wizja połączenia polskich i szwedzkich portów została ogłoszona w ubiegłym roku, kiedy to dwie nordyckie firmy logistyczno-transportowe, Wallenius i Greencarrier, zadeklarowały chęć współpracy. Ambicją Lakeway Link jest nie tylko zapewnienie nowej opcji przewozowej między Polską a Szwecją, ale także dalsze rozszerzenie działalności. Jeszcze przed 2026 rokiem, po przebudowie śluz w Södertälje, spółka planuje dodatkowo uruchomić kursy do portu w Västerås.
– Jestem niezmiernie szczęśliwy, mogąc ogłosić, że nasza oczekiwana usługa między Polską a Szwecją jest teraz uruchamiana zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami. Z dużymi ambicjami wprowadzamy tę nową usługę na rynek, umożliwiając nie tylko efektywny transport, ale także redukując wpływ na środowisko poprzez wykorzystanie dróg wodnych – mówi Fredrik Hermansson, dyrektor generalny Lakeway Link.
Statek M/S Lakeway Express, pierwotnie służący na trasie między Algeciraz a Tanger Med, zostanie wykorzystany do zmniejszenia obciążenia dróg i kolei, oferując alternatywę w postaci transportu RoRo. To nie tylko krok ku wygodniejszemu i bardziej zrównoważonemu przewozowi towarów, ale także realna szansa na zmniejszenie śladu węglowego. Jednostka ma 153,38 metra długości, tonaż brutto wynoszący 10 471 MT i ładowność 1624 metrów liniowych, co pozwala na transport około 110 naczep. Dzięki temu innowacyjne rozwiązanie w zakresie logistyki staje się realne dla szerokiego grona odbiorców.
Nowość na linii Gdynia-Södertälje to nie tylko nowe możliwości dla przemysłu transportowego, ale przede wszystkim szansa na to, aby zrobić kolejny krok w kierunku bardziej zrównoważonego rozwoju. Jest to dowód na to, że przez odpowiedzialne działania i inwestycje można znacząco przyczynić się do ochrony naszej planety.
Opierając się na: Urząd Miasta
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS