Będą kolejne konsultacje społeczne w sprawie budowy przejazdu pod torami kolejowymi

Wybrano wariant poprowadzenia drogi pod torami. Przebudowa zacząć się ma od skrzyżowania ul. Kolejowej z ul. Marii Pajerskiej, przechodzi pod torami, przecina skrzyżowania ul. Ludźmierskiej z Ceramiczna i Składową i kończy się na skrzyżowaniu ul. Ludźmierskiej z osiedlem Bór.

Sprzeciw zgłosili mieszkańcy i przedsiębiorcy z tego rejonu. Burmistrz Grzegorz Watycha tłumaczył, że “rozwiązania te zostały narzucone przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, czyli zarządcę ul. Ludźmierskiej – w związku z trwającymi pracami projektowymi nad przebudową skrzyżowania tej ulicy z linią kolejową na skrzyżowanie bezkolizyjne”. I właśnie to rozwiązanie wybrano do pozyskania decyzji środowiskowej, która ma być gotowa na początku kwietnia.

Zanim to nastąpi – zorganizowane zostaną raz jeszcze konsultacje społeczne

– Przystąpiono do przeprowadzenia oceny oddziaływania przedmiotowego przedsięwzięcia na środowisko. Organem właściwym do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach jest Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Krakowie, a organami właściwymi do wydania opinii lub dokonania uzgodnień byli: Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Nowym Targu oraz Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie – Zarząd Zlewni w Nowym Sączu – tłumaczy inż. Tomasz Pachowicz z Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Krakowie.

Uwagi i wnioski składać można do 22 lutego br. na adres RDOŚ.

s/

Zgłoś naruszenie/Błąd