Zimowe testy ponownie pokazały, że Alfa Romeo – przynajmniej na początku sezonu – powinna walczyć o miano najlepszej ekipy środka stawki. I wcale nie chodzi o “okrążenie chwały” Zhou Guanyu z piątku, ale po prostu o dobrą formę samochodu C43 na długich przejazdach, na co liczyli szwajcarscy inżynierowie po wielu modyfikacjach, jakie wprowadzono w ostatnich miesiącach.
Pewnym problemem znów natomiast okazała się niezawodność, przez którą Sauber stracił trochę punktów w 2022 roku. Ten 2023 rozpoczął pod tym względem też nieudanie, ponieważ w piątek Zhou musiał być spychany do garażu przez mechaników, zaś w sobotę Valtteri Bottas zatrzymał się na torze z powodu usterki silnikowej.
Sam fiński zawodnik nie zamartwia się jednak tymi kłopotami jak w zeszłym roku. Podkreślił bowiem, że jest zdecydowanie lepiej na tym polu. Świadczą o tym poniekąd pokonane łącznie 401 okrążeń podczas trzydniowych bahrańskich prób:
“Było zdecydowanie lepiej niż rok temu o tej porze. Uważam, że jesteśmy przygotowani na tyle dobrze, na ile mogliśmy to zrobić w ciągu trzech dni. Odniosłem wrażenie, że poprawiliśmy się jako zespół w kwestii ogólnej “jakości” bolidu i poza tym mieliśmy mniej problemów. W poprzednim roku nie było zbyt zabawnie na testach, więc po takich trzech dniach musimy znajdować się w dobrym położeniu”, mówił Bottas, cytowany przez Motorsport.
Poruszając wątek cech, które ulepszono w C43, Bottas zwrócił uwagę na stabilniejsze auto przy większych prędkościach:
“Zdecydowanie czuć poprawki, które staraliśmy się wdrożyć, a stabilność tych samochodów jest znacznie lepsza. Dzięki temu możesz zyskać więcej pewności siebie. Nie ma nic fundamentalnie złego w tym aucie i uważam, że udało nam się znaleźć niezłe jego ustawienia. Przyjemnie się nim jeździ, więc to na pewno świetny punkt startowy. Przez cały dzień tylko raz lekko zblokowałem opony.”
Z drugiej strony Fin podkreślił, że wciąż jest wiele do poprawy w tym aspekcie:
“Nadal jest niewielka różnica między małymi a wysokimi prędkościami, ale pokusiłbym się o stwierdzenie, że jest ona o 50% lepsza niż w poprzednim roku, co otwiera szerokie okno ustawień. Jest znacznie lepiej niż w zeszłym sezonie. Tendencja jest taka – o ile w ogóle takowa istnieje – że przy dużych prędkościach balans robi się trochę wyważony.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS