BRITISH AUTOMOTIVE HOLDING S.A.: Otrzymanie przez BAC informacji o wezwaniu do spłaty zadłużenia

Zarząd British Automotive Holding S.A. [Emitent], działając na podstawie art. 17 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady UE nr 596/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r. w sprawie nadużyć na rynku rozporządzenie w sprawie nadużyć na rynku oraz uchylającego dyrektywę 2003/6/WE Parlamentu Europejskiego i Rady i dyrektywy Komisji 2003/124/WE, 2003/125/WE i 2004/72/WE [MAR] w nawiązaniu do raportów bieżących nr 32/2021 z dnia 30 lipca 2021 roku, nr 34/2021 z dnia 27 sierpnia 2021 roku, nr 36/2021 z dnia 10 września 2021 roku, nr 41/2021 z dnia 22 października 2021 roku, nr 11/2023 z dnia 4 lipca 2023 r., a także nr 15/2023 z dnia 18 sierpnia 2023 r. w uzupełnieniu raportu bieżącego nr 15/2023 z dnia 18 sierpnia 2023 r. niniejszym informuje o powzięciu przez Emitenta w dniu dzisiejszym informacji o otrzymaniu przez spółkę zależną Emitenta – British Automotive Centrum spółka z o.o. [BAC] pisma od Jaguar Land Rover Limited [JLR] informującego o postawieniu w stan wymagalności całego zadłużenia wynikającego z porozumienia z dnia 22 października 2021 roku zawartego pomiędzy Emitentem, spółką British Automotive Polska Spółka Akcyjna, JLR, spółką Książek Holding spółka z o.o., BAC, spółka British Automotive Gdańsk spółka z o.o., spółką British Automotive Łódź spółka z o.o., spółką British Automotive Silesia spółka z o.o., spółką iMotors spółka z o.o., spółką AML Polska spółką z o.o. i spółką SK Motors spółka z o.o. w likwidacji o spłacie solidarnego zadłużenia Emitenta oraz BAP względem JLR, łączącego Emitenta i jego spółki zależne z JRL z uwagi na opóźnienie w zapłacie raty zadłużenia. Z otrzymanego przez BAC pisma wynika, że brak spłaty zadłużenia w terminie 7 dni wiązać będzie się z rygorem realizacji niektórych z zabezpieczeń, o których Emitent informował w raporcie bieżącym nr 41/2021 z dnia 22 października 2021 roku. Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ