Nastała z początkiem sezonu, rewolucja techniczna nie okazała się dla Mercedesa szczęśliwa. W13 od początku nie dorównywał tempem Red Bullowi i Ferrari, a problemy koncentrowały się wokół zjawiska podskakiwania.
W drugiej połowie kampanii W13 spisuje się lepiej, ale dopiero przed tygodniem w Brazylii ustępujący mistrzowie świata wśród konstruktorów wygrali wyścig. Dokonał tego George Russell. Niewykluczone więc, że Hamilton pierwszy raz w karierze zakończy sezon bez ani jednego triumfu, zwłaszcza, że Mercedes nie błyszczy formą w Abu Zabi.
– Za całą pewnością nie spodziewałem się tak dużej straty – przyznał Hamilton, pytany przez Motorsport.com o kwalifikacje zakończone z piątym wynikiem. – Tracimy 0,6 s na prostych. Trochę to więc przypomina kilka wyścigów jeszcze sprzed Austin. Samochód ponownie podskakuje. Nie jest łatwo.
Zapytany, z jakim problemem zespół musi się uporać w pierwszej kolejności, chcąc myśleć o lepszych wynikach w przyszłym roku, Hamilton stwierdził, iż takich obszarów jest wiele.
– Hamulce i podskakiwanie to prawdopodobnie problemy numer jeden. Opór w drugiej kolejności. Albo i główny priorytet. Jest bardzo dużo rzeczy.
– Posiadamy pewną siłę docisku, ale musimy zbudować zdecydowanie bardziej wydajny samochód. Wydaje mi się, że wszyscy w zespole doskonale wiedzą, jakie są problemy, w jakich obszarach i co poszło źle. Jestem przekonany, że w przyszłym roku nie zbudują już samochodu z podobnymi kłopotami.
– Nie mogę się już doczekać wtorku, kiedy [podczas testów opon Pirelli] po raz ostatni będę prowadził to coś. Nawet nie planuję jeździć tym ponownie. Z pewnością nie będzie to samochód, o który poproszę podpisując kontrakt.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS