Podczas wystawy lotniczej Singapore Airshow 2020 indonezyjska państwowa firma PT Dirgantara (PTDI) poinformowała o pracach nad wersją wsparcia ogniowego (gunship) samolotu transportowego CN-235. Zakończono już naziemne testy uzbrojenia artyleryjskiego.
Samolot uzbrojono w działko DEFA 553 kalibru 30 milimetrów pozyskane z jednego z wycofanych już ze służby indonezyjskich A-4H Skyhawków. Z kolei sam CN-235 należał wcześniej do upadłych linii lotniczych Merpati Nusantara. PTDI nabyło samolot z myślą o testowaniu eksperymentalnych koncepcji i rozwiązań.
Działko zamontowano w bocznych drzwiach w tylnej części maszyny. Kadłub został specjalnie wzmocniony, by wytrzymać ciężar i odrzut broni. W planach jest montaż węzłów uzbrojenia pod skrzydłami i kadłubem. PTDI nie określiła jeszcze dokładnej ich liczby ani typów podwieszanego uzbrojenia. Przed samolotem stoją teraz testy działka w locie. PTDI zamierza promować swojego gunshipa przede wszystkim wśród państw Bliskiego Wschodu i Afryki.
Nie jest to pierwsza próba stworzenia wersji wsparcia ogniowego CN-235. W ubiegłym roku przedstawiono AC-235 opracowany przez jordańskie King Abdullah II Design and Development Bureau i amerykańskie Orbital ATK. Samolot jest uzbrojony w boczne działko kalibru 30 milimetrów, a także podwieszane pociski Hellfire i niekierowane rakiety kalibru 70 milimetrów.
Zobacz też: USAF przyjął do służby pierwszego AC-130J Block 30
(janes.com)
Dmitriy Pichugin, GNU Free Documentation License, Version 1.2
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS