Jego zdaniem roboty gwarancyjne zagroziłyby staraniom miasta o utrzymanie maksymalnej przejezdności wszelkich alternatywnych dróg tranzytowych w okresie najbardziej intensywnych prac przy budowie nowej alei Wojska Polskiego oraz pracach przy DK-46 w Częstochowie. Nie bez znaczenia jest także zbliżający się szczyt ruchu pielgrzymkowego w mieście – pieszego i samochodowego. W takich warunkach wszelkie roboty w obrębie obwodnicy Częstochowy grożą paraliżem komunikacyjnym.
Omijając zatory na A1, jadący tranzytem kierowcy z dużym prawdopodobieństwem mogą kierować się na miejskie ulice, dodatkowo komplikując sytuację drogową i utrudniając życie częstochowiankom oraz częstochowianom w okresie strategicznych inwestycji w modernizację układu komunikacyjnego miasta.
W korespondencji adresowanej do Marka Niełacnego, p.o. dyrektora katowickiego oddziału GDDKiA, prezydent Krzysztof Matyjaszczyk pisze zatem m.in.: (…) biorąc pod uwagę istotny interes publiczny, w imieniu władz miasta i społeczności Częstochowy, apeluję do Pana Dyrektora o czasowe przesunięcie terminu prac gwarancyjnych na autostradowej obwodnicy, tak aby nie kolidowały one z miejskimi inwestycjami oraz sezonem pielgrzymkowym. W naszym wspólnym interesie powinno być utrzymanie płynności i bezpieczeństwa ruchu między węzłami autostrady na wysokości Częstochowy do czasu, w którym ponownie przejezdne będą kluczowe drogi na terenie miasta.
Prezydent Częstochowy zwraca także uwagę na fakt, że miasto – planując swoje strategiczne inwestycje – starało się wychodzić naprzeciw krajowemu zarządcy dróg i uwzględniać jego plany, zwłaszcza te dotyczące terminu realizacji obwodnicy A1.
Czytaj także:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS