Po prezentacji podczas festiwalu Goodwood Festival Of Speed, na którym włoska marka odsłoniła auto pokazowe, pojazd zbudowany przy współpracy z Ligierem w tym tygodniu po raz pierwszy wyjechał na tor.
W trakcie shakedownu technicy Lamborghini wraz z zespołem Iron Lynx sprawdzili działanie wszystkich systemów podczas początkowych kilometrów.
Testy odbywają się w Imoli. Przede wszystkim polegają na wstępnym zrozumieniu SC63 przez kierowców, mechaników i inżynierów, a także dostrojeniu wszystkiego, co konieczne w przypadku systemu hybrydowego współdziałającego z 3,8-litrowym, podwójnie doładowanym silnikiem V8.
Sesja na włoskim obiekcie ruszyła dzisiaj rano. W czarnym prototypie oznaczonym numerem 63, podczas okrążeń instalacyjnych zasiadał Andrea Caldarelli.
Można już zauważyć pierwsze zmiany w aerodynamice samochodu, w postaci czterech listew na dachu przed wlotem powietrza. Jest też inne mocowanie centralne tylnego spojlera.
Jak wyjaśnił menedżer Lamborghini Squadra Corse, Giorgio Sanna, w rozmowie z Motorsport.com, debiut w mistrzostwach planowany jest na marzec 2024 roku podczas pierwszej rundy WEC w Katarze.
Producent zapowiada jedną sesję testową tygodniowo przed osiągnięciem homologacji, więc czeka go i kierowców pracowite lato i jesień z SC63.
Kierowcami potwierdzonymi w składzie są wspomniany wcześniej Caldarelli, jak również Mirko Bortolotti, Daniił Kwiat i Romain Grosjean, do których wkrótce dołączą dwaj kolejni. Wymieniany jest Raffaele Marciello, związany jeszcze z Mercedesem.
Grosjean nie przyjechał do Imoli, gdyż w najbliższy weekend czeka go runda IndyCar w Stanach Zjednoczonych.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS