Takim stwierdzeniem rzucił Helmut Marko w najnowszym wywiadzie dla Motorsport-Total.com i jest to oczywiście odpowiedź na podejrzenia Toto Wolffa w kontekście działań Red Bull Powertrains. Gdy bowiem Byki zaczęły naciskać na zmianę przepisów silnikowych na sezon 2026, szef Mercedesa zasugerował, że mają pewne problemy w przygotowaniach i stąd wynikają ich naciski:
“Nie uważam, żebyśmy pozostawili z tyłu po stronie technicznej. Sprowadziliśmy ludzi z Ferrari, Mercedesa, Renault i Coswortha. Mamy też Forda jako partnera i absolutnie najlepszych ludzi, jeśli chodzi o jednostkę spalinową oraz elektronikę. W sierpniu uruchamiamy już kompletny silnik z MGU-K i akumulatorami. Pod tym względem jesteśmy daleko przez Ferrari i Audi, a Mercedes znajduje się mniej więcej na takim samym poziomie”, tłumaczył konsultant stajni z Milton Keynes.
Marko wyjawił również, że Red Bull nie ma żadnych sojuszników w kontekście próby zmiany przepisów silnikowych. Wprost oznajmił, iż nie wspiera go nawet Ferrari, co jest o tyle zaskakujące, że sam Frederic Vasseur nie wykluczał takiej opcji:
“Vasseur kontynuuje swój romans z Toto, w związku czym Ferrari się w to nie angażuje. Z kolei w Renault sami nie wiedzą, co robią. Wobec tego na razie nie mamy żadnych sojuszników. I nie chodzi w tym o to, że nie możemy sobie z tym poradzić.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS