Nowa linia tramwajowa w Warszawie po latach o jeden krok bliżej. A miasto zapowiada, że zmienia komunikacyjne priorytety

O tramwaju na Zieloną Białołękę mieszkańcy tej zaludniającej się intensywnie części Warszawy słyszą od zeszłej dekady. Wiele osób sprowadzało się tu, licząc, że niedługo zyskają sprawny dojazd do centrum. Niektórzy łudzili się nawet, że w ich kierunku zostanie odgięta II linia metra, ale ratusz utrzymał jej dawny przebieg na Bródnie. W efekcie z ostatniej stacji korzysta 222 tys. pasażerów w ciągu miesiąca, a z przedostatniej na ul. Kondratowicza, gdzie przesiada się większość mieszkańców Zielonej Białołęki – 412 tys. To dane z maja 2023 r.

Zgłoś naruszenie/Błąd