Toyota sprzedała w rok 11,5 mln aut. Elektryki to 0,9 proc.

W 2023 roku cały koncern Toyota wyprodukował aż 11 518 303 samochody, czyli o 8,6 proc. więcej niż w roku 2022. Globalna sprzedaż marek Toyota, Lexus, Daihatsu i Hino wzrosła do 11 233 039 samochodów, czyli o 7,2 proc.
Same Toyota i Lexus – pierwszy raz w historii – przekroczyły pułap 10 mln pojazdów. Na drogi trafiło aż 10 033 171 wyprodukowanych w ubiegłym roku nowych samochodów tych marek.

Toyota największym producentem aut na świecie. Padł historyczny rekord

Światowa sprzedaż pojazdów wszystkich marek koncernu – ponad 11,5 mln pojazdów – z nawiązką przekroczyła prognozowane na ubiegły rok 10,6 mln aut. Toyota – 14. raz z rzędu – utrzymała pozycję najpopularniejszej na świecie marki samochodów.

Do rekordowych rezultatów przyczyniły się świetne wyniki sprzedaży w Europie i Ameryce Północnej oraz niemal 30-procentowy wzrost popytu na nowe Toyoty w Japonii. W podziale na poszczególne regiony najwięcej samochodów spod znaku Toyoty i Lexusa trafiło do klientów w krajach:

Azji (3 318 504 egz.),
Ameryki Północnej (2 617 033 egz.),
Japonii (1 672 970 egz.),
Europy (1 126 107 egz.).

Hybrydy górą? Toyota sprzedała 3,6 mln “zelektryfikowanych” aut

Kolejny rok z rzędu wzrosło też zainteresowanie klientów samochodami “zelektyfikowanymi”. Ich sprzedaż na świecie wzrosła aż o 35 proc. i osiągnęła najwyższy w historii poziom 3 679 557 egzemplarzy. Klienci najczęściej decydowali się oczywiście na klasyczne hybrydy (HEV), które osiągnęły wynik 3 420 004 rejestracji (+31,4 proc. r./r.).

Coraz większa liczba klientów zdecydowała się również na auta ładowane z gniazdka. Pierwsze skrzypce odgrywały tu hybrydy plug-in (PHEV), które spotkały się z zainteresowaniem 124 755 nabywców (+38,1 proc.).
Aż o 325 proc. w … czytaj dalej