Verstappen na w większości suchym torze pokonał w decydującym momencie Lando Norrisa o przeszło pół sekundy i zdobył 28 pole position w karierze. Mistrz świata po raz kolejny nie dał szans rywalom, choć przed finałowymi przejazdami to kierowca McLarena był lepszy.
Holender przyznał, że jego ostatnia próba wcale nie była pozbawiona błędów: – Rozpocząłem okrążenie, dojechałem do pierwszego zakrętu i pomyślałem sobie: „Jest po wszystkim” – opowiadał Verstappen.
– Zahamowałem zdecydowanie za późno. Mój pierwszy zakręt nie był więc fantastyczny. Reszta okrążenia była całkiem niezła. W samochodzie czułem się dobrze.
Kwalifikacje rozegrano w przejściowych warunkach, a każda przerwa wywołana potrzebą uprzątnięcia toru lub naprawy bariery sprawiła, że w końcówce w użyciu były slicki.
– Było dość ślisko i łatwo było o błąd. Dotyczyło to zwłaszcza nowego asfaltu. Sektory pierwszy i trzeci były śliskie.
– Trudno było przede wszystkim na początku. Przejściówki niełatwo było rozgrzać. Konieczne było przejechanie kilku okrążeń, by nabrać rytmu i mieć właściwą temperaturę ogumienia.
Na pierwszy wyjazd w Q3 Verstappen także udał się na „intermediatach” nie sądząc, że tor wysechł wystarczająco, by skorzystać z miękkich slicków.
– Biorąc pod uwagę wiatr i słońce, wysychało szybciej, niż sądziliśmy. Wyjechałem na przejściówkach i szybko zdałem sobie sprawę, że to błąd. Zjawiłem się w alei i wzięliśmy slicki.
– Jednak zakręty pierwszy i drugi nadal były trudne. Tylko jedna sucha linia, więc łatwo było o błąd. Potem mieliśmy przerwę no i Charles miał swój moment. Sucha linia w końcu stała się szersza i to pomogło.
– Mimo to na tym ostatnim okrążeniu trzeba opuścić swoją strefę komfortu. Nie wszędzie jest przecież sucho. Jednak szczęśliwie kółko okazało się wystarczająco dobre.
Ustawienie na starcie:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS